路面温度传感器：能快速捕捉路面温度的动态变化【型号推荐：WX-HLW485，一站式服务厂家选万象环境】采用红外辐射测温技术，无需与路面直接接触，通过捕捉路面自身发射的红外能量实现温度测定，传感器内置高灵敏度红外探测器（如热电堆、红外焦平面阵列），可精准捕捉路面在 8-14μm 波段（大气窗口，能量衰减最小）的红外辐射信号，通过内置算法将辐射能量转化为对应的温度值，实现非接触式测温。
应对复杂户外环境（如阳光直射、降雨、灰尘覆盖）对测温的干扰，传感器通过两大设计提升稳定性：一是配备环境补偿模块，实时修正环境温度、湿度、风速对红外信号的影响，避免因环境干扰导致的测量偏差；二是采用窄视场角设计（通常≤2°），聚焦路面特定区域（直径约 5-10cm），减少周边物体（如绿化带、建筑物）红外辐射的干扰。最终测量精度可达 ±0.5℃，响应时间≤1 秒，能快速捕捉路面温度的动态变化。
道路交通安全预警：路面温度直接影响轮胎与路面的摩擦力，进而引发安全风险 —— 例如当路面温度低于 0℃时，易形成薄冰或霜层，导致车辆制动距离延长、侧滑风险升高；高温天气下（路面温度≥60℃），沥青路面易软化，影响车辆行驶稳定性。传感器通过实时监测路面温度，当温度达到预警阈值（如≤2℃或≥55℃）时，可联动道路监控系统、可变信息板发布预警信息（如 “路面结冰预警，减速慢行"“高温路面，谨慎驾驶"），辅助驾驶员调整行车策略，降低交通事故发生率。
道路养护智能化决策：路面温度的变化会加速路面病害（如裂缝、车辙、剥落）的产生与发展，精准测温数据为养护计划制定提供科学依据：
低温场景：冬季路面反复冻融（温度在 0℃上下波动）会导致路面结构内部水分结冰膨胀，破坏骨料与粘结材料的结合，传感器通过长期监测冻融循环次数与强度，预判路面开裂风险，提前安排预防性养护（如密封裂缝、铺设抗冻层）；
高温场景：夏季高温（路面温度≥60℃）会导致沥青软化，在车辆荷载作用下形成车辙，传感器可定位高温易损路段（如桥面、隧道出入口），优化养护时间（选择夜间低温时段施工）与材料（采用耐高温改性沥青），延长路面使用寿命。
动态响应迅速，捕捉温度突变：接触式传感器因与路面物理接触，受热传导滞后影响，响应时间通常在数分钟以上，难以捕捉路面温度的快速变化（如强冷空气过境导致的温度骤降、阳光暴晒后的快速升温）；而红外传感器响应时间≤1 秒，能实时跟踪温度动态，例如暴雨过后，可快速监测路面温度是否因雨水蒸发导致骤降，及时预警湿滑风险。
